Aluminij je izuzetno svestran materijal koji se koristi u različitim poljima. Posebno za zrakoplove. Ima savršenu duktilnost, koja se može napraviti s mnogim metalnim elementima i izrađene su od visokokvalitetnih materijala. Zapravo, aluminij također ima niz funkcija. Aluminij se obrađuje pomoću vrućih i hladnih procesa.
Kao dobro poznati zrakoplovni materijal, Hladno nacrtani aluminij popularan je za njihov otpor na pritisak i koroziju. Danas ćemo se usredotočiti na vrste hladnih aluminijuma i imati jasan pregled toga. Prema aluminijskoj udruzi, ona se može podijeliti u nekoliko dijelova po razredima.
Koje su glavne vrste hladno izvučenih aluminija?
Koje su razlike između ovih različitih vrsta hladno izvučenih aluminija?
Što možemo dobiti od hladnih nacrtanih aluminijuma？
Koje su glavne vrste hladno izvučenih aluminija?
Iz definicije, hladno izvučeni aluminij može se široko razdvojiti u dvije glavne kategorije, koje su lijevane aluminijske i kovane aluminij. Ove dvije kategorije ocjenjuju se uglavnom na temelju njihovog aluminijskog sadržaja. Da li prelazi 22% određuje vrstu hladno izvučenog aluminija.
U velikom proizvodnom sektoru, samo 1 posto hladno izvučenog aluminija moglo bi odrediti njihove rezultate proizvodnje.
Koje su razlike između ovih različitih vrsta hladno izvučenih aluminija?
Kao što je već spomenuto, postotak aluminija odlučuje o vrstama hladno izvučenog aluminija. Iako se može činiti brojčanom razlikom, postotak određuje kvalitetu hladno izvučenog aluminija. Uzmimo, na primjer, kovani aluminij, kovani aluminij daleko je manje otporan na kompresiju i koroziju. Ako se mjeri standardima zrakoplovnih metala, neće biti prikladno i kvalificirano.
Da budemo precizniji, hladno crtani aluminij može se podijeliti u 8 razina u smislu pucanja, korozije, završetka i spajanja. Na primjer, aluminij iz razine 1 nacrtano ima izuzetnu korozijsku otpornost i ribolovne kvalitete. Ovaj aluminij je komercijalno definiran kao čisto legurani aluminij
Suprotno tome, aluminij iz hladnog nacrtana razine 8 uglavnom se sastoji od kositra i, u manjoj mjeri, bakar i nikl, te se ne može liječiti toplinom. Nemogućnost topline postavlja gornju granicu njegove duktilnosti. Jasno je da je ovo i njegov najveći nedostatak, zbog čega nema mnogo komercijalnih namjena za ovaj aluminij. Ovaj stupanj aluminija nikada se ne smije koristiti u velikim proizvodnim industrijama, poput proizvodnje automobila.
Što možemo dobiti od hladnog nacrtanog aluminija?
Kad spominje ovaj dio, vrijedno je istaknuti neku vrstu hladno nacrtane aluminijske tehnologije, što je hladno crtanje. Također se može nazvati hladnim valjanjem. Prema definiciji, hladni crtež poboljšao je mehanička svojstva metala, što također konačnom proizvodu daje svijetlu završnu obradu. Kao što se može vidjeti, postupak obrade aluminija vrlo je složen i zahtijeva mnoštvo proračuna.
Uz sve veću raznolikost hladnog aluminija, ljudi sve više nisu sigurni u vrstu aluminijskih cijevi koje kupuju. Stoga je važno provjeriti sastav elemenata prije nego što kupite
