Алуминијум је изузетно свестран материјал који се користи у различитим областима. Посебно за авионе. Има савршену дуктилност, која се може направити са много металних елемената и израђена је од висококвалитетних материјала. У ствари, алуминијум такође има низ функција. Алуминијум се обрађује топлим и хладним процесима.
Као добро познати ваздухопловни материјал, Хладно вучени алуминијум је популаран због своје отпорности на притисак и корозију. Данас ћемо се фокусирати на врсте хладно вучених алуминијума и имати јасан преглед тога. Према Алуминијумском удружењу, може се поделити на неколико делова по својим класама.
Које су главне врсте хладно вученог алуминијума?
Које су разлике између ових различитих типова хладно вученог алуминијума?
Шта можемо добити од хладно вученог алуминијума?
Које су главне врсте хладно вученог алуминијума?
Према дефиницији, хладно вучени алуминијум се може широко поделити у две главне категорије, а то су ливени алуминијум и ковани алуминијум. Ове 2 категорије се оцјењују углавном на основу њиховог садржаја алуминијума. Да ли прелази 22% одређује тип хладно вученог алуминијума.
У великом производном сектору, само 1 проценат хладно вученог алуминијума могао би да одреди њихове производне резултате.
Које су разлике између ових различитих типова хладно вученог алуминијума?
Као што је раније поменуто, проценат алуминијума одлучује о врсти хладно вученог алуминијума. Иако може изгледати као бројчана разлика, проценат одређује квалитет хладно вученог алуминијума. Узмимо ковани алуминијум, на пример, ковани алуминијум је далеко мање отпоран на компресију и корозију. Ако се мери у складу са стандардима ваздухопловних метала, неће бити прикладан и квалификован.
Да будемо прецизнији, хладно вучени алуминијум се може поделити на 8 нивоа у смислу пуцања, корозије, завршне обраде и спајања. На пример, хладно вучени алуминијум нивоа 1 има изузетну отпорност на корозију и пецарске квалитете. Овај алуминијум је комерцијално дефинисан као чисти легирани алуминијум
Насупрот томе, хладно вучени алуминијум нивоа 8 се углавном састоји од калаја и, у мањој мери, бакра и никла, и не може се термички обрађивати. Немогућност загревања поставља горњу границу његове дуктилности. Јасно је да је то и његов највећи недостатак, због чега овај алуминијум нема много комерцијалне употребе. Овај разред алуминијума никада не би требало да се користи у великим производним индустријама, као што је производња аутомобила.
Шта можемо добити од хладно вученог алуминијума?
Када се помиње овај део, вреди истаћи неку врсту технологије хладно вученог алуминијума, а то је хладно извлачење. Такође се може назвати хладно ваљање. Према дефиницији, хладно извлачење је побољшало механичка својства метала, што такође даје финалном производу светлу завршну обраду. Као што се може видети, процес обраде алуминијума је веома сложен и захтева мноштво прорачуна.
Са све већом разноврсношћу хладно вученог алуминијума, људи су све несигурнији у погледу врсте алуминијумских цеви које купују. Због тога је важно проверити састав елемената пре куповине
