Visninger: 0 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2020-10-13 Opprinnelse: Nettsted
De Aluminiumrør brukes vanligvis i vårt liv. Vi kan få det i en rekke bransjer. For folk flest bringer begrepet 'røret ' et langt, sylindrisk formet objekt. Og den runde rørformen er vanligvis konfigurasjonen av rør. I luftfartsindustrien kan imidlertid metallrør også være firkantet eller rektangulært.
Artikkelen inneholder følgende ;
1, hvor sterkt er aluminiumrør?
2, Hvor påføres aluminiumrøret?
3, de viktigste funksjonene i aluminiumrør
Svaret er avhengig av flere faktorer som diameter, veggtykkelse, legering og finish. En rett sammenligning med et annet vanlig produkt, stålrør, kan imidlertid gi en viss kontekst.
'Styrken til ethvert materiale kan beskrives av en fysisk parameter kjent som Youngs elastisitetsmodul, målt i kraft per enhet. 30 millioner psi. Dette betyr effektivt at stålrør er tre ganger sterkere enn aluminiumsrør av de samme dimensjonene. 'Imidlertid er en lengde på stålrøret omtrent tre ganger tyngre enn et aluminiumsrør med samme lengde og dimensjoner. For at det aluminiumsrøret skal ha den samme bøyestyrken som stålmotstykket, må veggene i aluminiumslangen være tre ganger tykkere enn stålrøret. Dette vil fjerne alle vektfordeler som vanligvis er sett etter ved bruk av aluminiumsdeler. Når det kommer til aluminiumrør, er form også en avgjørende faktor i generell styrke. For eksempel er runde rør sterkere enn firkantet rør med en lik lengde og vekt, i tillegg har runde rør en høyere motstand mot både flex og torsjonsvridning enn firkantet rør for en gitt vekt.
Aluminiumrør brukes i en rekke bransjer og av hobbyister, for forskjellige DIY -prosjekter og diverse produksjons- og byggefelt. I tillegg brukes det mye i luftfartsindustrien.
Et godt eksempel er 6061-T6 aluminiumsrør som er en ofte brukt i fly-/luftfartsindustrien på grunn av dens styrke, sveisbarhet og enkel maskinering. De fleste all aluminiumsrør kan være ovn loddet og sveiset av alle typer sveising.
Aluminium og aluminiumslegeringer er de mest brukte metaller i luftfartsindustrien av forskjellige årsaker. Dets relativt lave kostnader, lette og maskinbarhet er blant de viktigste årsakene til dens utbredte bruk.
Aluminium er ikke-sparking, ikke-magnetisk, elektrisk og termisk ledende og kjemisk resistent. I tillegg til flyindustrien, er den også populær innen bygg- og marine applikasjoner på grunn av dens enkel fabrikasjon, ikke-toksisitet, styrke og korrosjonsmotstand i industrielle og marine miljøer.
Anodiserende aluminium øker korrosjonsresistente egenskaper og gir rom for iriserende finish i en rekke farger. Fordi noen legeringer kan være litt etsende, er de kledd med et tynt lag aluminium for ekstra beskyttelse.
For det meste er de to fabrikasjonsoppgavene som trengs for aluminiumsrør bøyer og kobler til.
Når det gjelder bøyningsrør, er det tre hovedfaktorer som må vurderes:
(1). Formbarhet
Noen aluminiumslegeringer, 3xxx, 5xxx og 6xxx -serien, har for eksempel en høyere grad av formbarhet enn andre, noe som gjør dem til gode materialer for bøyning. Ofte har legeringer med høyere formbarhet også lavere styrke.
(2). Tykkelse og bøyradius
Aluminium, som andre metaller, 'Work-Hardens ' under bøyingsprosessen, noe som betyr at det blir sterkere og vanskeligere når det er dannet. Imidlertid, hvis radius er for liten sammenlignet med