Availability: | |
---|---|
Dami: | |
Ang inhinyero para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng parehong kakayahang umangkop at katumpakan, ang aming magaan na hubog na pre baluktot na ilaw na aluminyo machining na bahagi ay nag -aalok ng walang putol na pagsasama sa mga hubog na istruktura, mainam para sa mga interiors ng automotiko, disenyo ng arkitektura, at mga elektronikong consumer.
Teknolohiya ng Bending Bending
Kontrol ng curvature : CNC pre-baluktot sa radii 50-500mm (tolerance ± 1mm), na may katumpakan ng anggulo ± 0.5 ° (ISO 2768-1 medium class), na sumusuporta sa mga kumplikadong geometry ng 3D (halimbawa, arcs, spiral).
Pag -agaw ng materyal :
5052-H32 (pagpahaba 20%): mainam para sa masikip na radius bends (min r = 1.5x OD) sa automotive trim.
6063-T5 (pagpahaba 12%): Mga balanse na liko at lakas para sa mga istrukturang curves.
Kalidad at kalidad ng istruktura
Mga pagpipilian sa pagtatapos :
Anodised (15μm type II) para sa makintab na curves sa consumer electronics (salt spray 500h).
Makintab (RA ≤0.8μm) para sa mga salamin na tulad ng salamin sa pag-install ng arkitektura.
Seamless Structure : Malamig na nabuo mula sa solong billet, tinanggal ang mga linya ng weld at pagpapabuti ng buhay ng pagkapagod (10^6 na siklo sa 50 MPa).
Kakayahang umangkop sa disenyo
Iba't ibang cross-section : Round (Ø10-100mm), Oval (Aspect Ratio 2: 1), at pasadyang mga profile, na may kapal ng dingding 1-5mm para sa pag-optimize ng timbang (density 2.7g/cm³).
Mga tampok na function : pre-machined na mga puwang, may sinulid na butas (M3-M8), at pag-mount ng mga tab para sa direktang pagpupulong sa mga hubog na frameworks.
Pag -install at Pagganap
Magaan na kalamangan : 40% mas magaan kaysa sa mga katumbas na bakal, binabawasan ang pag -load sa mga mobile application (hal., Mga frame ng pinto ng automotiko, mga istruktura ng drone).
Paglaban ng Corrosion : 5052-H32's Marine-grade alloy (MG 2.5%) ay pumasa sa 2000h salt spray test (ASTM B117), mainam para sa mga curves ng arkitektura sa baybayin.
Mga interior ng automotiko : mga hubog na trims, paghawak ng pinto, at mga frame ng dashboard, sumusunod sa LV 124 na panginginig ng boses at mga pamantayan sa pagbibisikleta ng temperatura (-40 ° C hanggang 85 ° C).
Disenyo ng Arkitektura : Ang mga curved mullions, canopy ay sumusuporta, at mga istruktura ng atrium, na may anodised na pagtatapos na tumutugma sa mga facades ng gusali (serbisyo ng pagtutugma ng kulay ng pantone).
Mga elektronikong consumer : magaan ang mga frame para sa mga hubog na display, mga headset ng VR, at mga portable na aparato, na may makintab na ibabaw na nagpapahusay ng karanasan ng gumagamit.
Bending Technology Leadership
Ang proprietary springback na kabayaran ng algorithm (patent na nakabinbin) ay binabawasan ang paglihis ng curvature sa pamamagitan ng 70% (≤0.5mm/m), mga pamantayan sa industriya ng outperform.
KONTROL CONTROL
3D pag -scan (kawastuhan ± 0.05mm) para sa hubog na inspeksyon sa ibabaw at pagsubok ng makunat (ASTM E8/E8M) upang matiyak ang pagkakapare -pareho ng materyal.
Mabilis na prototyping
Namatay ang 3D-print na baluktot (oras ng tingga 3 araw) para sa mga pasadyang curves (MOQ 20 bahagi), na suportado ng pagsasama ng in-house CAD/CAM.
Pakikipagtulungan ng Engineering
Nakatuon na koponan para sa mga pagsusuri sa DFM, pag-optimize ng bend radii at kapal ng dingding upang matugunan ang mga tiyak na pag-load ng kliyente at mga kinakailangan sa aesthetic.